東急バス研究室 　　　様々な角度から東急バスを検証 　　TOP > 東急バス研究室　>　東急バストピックス　　過去のトピックス　〉　昭和４９年度　　　　　　　　　　　　　　　平成28年1月24日更新    m 昭和４９年度 　昭和49年度の出来事をまとめました。  　　　■横浜駅西口バスターミナルに上屋完成（昭和50年3月31日）   m 新規車両購入 　　　■昭和４９年度新車 メーカー ボディ 形式 台数 備考 日産 富士 Ｕ20Ｈ 11 日野 帝国 ＲＥ100 12 うち2両は系統幕装備 三菱 三菱 ＭＲ410 12 いすゞ 川重 ＢＵ04Ｄ 11 うち2両は系統幕装備 m のりば変更 　 　　■渋谷駅のりば変更（昭和49年4月16日） 新玉川線建設工事に伴い、のりば変更 m 路線関係 　　　■大橋線廃止（昭和49年5月19日実施） 反42（五反田駅〜等々力操車所）を廃止 　 　　■団地線新設（昭和49年5月29日実施）   団地線（たまプラーザ駅〜すすき野団地）を新設 　 　　■江の島線廃止（昭和49年6月30日実施）   江の島線（渋谷駅〜江の島）を廃止 　 　　■国領線休止（昭和49年8月1日実施）   玉08（二子玉川園駅〜国領駅）を休止  　 　　■経堂線分割（昭和49年8月26日実施）  東84（東京駅南口〜経堂駅）を渋22（渋谷駅〜経堂駅）に短縮 　 　　■鷺沼線新設（昭和49年12月16日実施）   鷺沼線（武蔵新城駅〜鷺沼駅）を新設 　 　　■東名急行バス廃止（昭和50年3月31日実施）      　　<　TOP　　<　東急バス研究室に戻る　〈　過去トピックスに戻る