東急バス研究室
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   m 昭和37年度
昭和37年度の出来事をまとめました。

m 新規車両購入
   ■昭和37年度上期新車
路線バス63両、観光バス2両 長距離バス2両
 トヨタ  DR10 21両
 いすゞ BA741 11両
 ふそう R470 7両  観光AR480 2両 長距離バスAR470 2両
 日産ヂ 4R92ML 13両
 日野 RB10 11両
新規路線用18両、長距離バス輸送強化用2両、代替用路線45両、観光2両
 日吉駅〜菊名浦島ヶ丘〜横浜駅西口開設用 4両(開設日不明)
 ヱビス線 渋谷〜三軒茶屋〜二子玉川〜宮前路線変更用 2両(開設日不明)
 碑文谷線 目黒駅〜二子玉川園延伸用 2両(開設日不明)
 桜新町〜世田ヶ谷五丁目〜小田急成城学園駅開設用 4両(開設日不明)
 若林線 渋谷〜若林〜世田谷区民会館延伸用  4両(開設日不明)

 子母口線 溝ノ口駅〜蟹ヶ谷路線延伸用 2両(開設日不明)

   ■昭和37年度下期新車
路線バス65両、観光バス1両
 トヨタ  DR10 8両
 いすゞ BR20 10両
 ふそう R470 8両
 日産ディーゼル 4R92ML 32両
 日野 RB10 7両  観光RB10-P 1両
新規路線用13両、輸送強化用24両、代替用29両(うち観光1両)
 綱島駅〜駒岡橋開設用 1両(昭和37年12月8日開設)
 溝の口駅〜中山駅開設用 1両(昭和38年1月10日開設)
 綱島駅〜(勝田循環)〜綱島駅開設用 2両(昭和38年1月21日開設)
 日吉駅〜蒲田駅開設用 4両(4月初旬開設予定)
 川崎駅西口〜(下平間)〜川崎駅東口開設用  2両(4月上旬開設予定)
 日吉駅東口〜南日吉団地開設用 1両(3月中旬開設予定)
 恩田〜長津田駅開設用 2両(5月開設予定)

m 営業所開設
    ■日吉営業所開設
昭和37年4月1日開設
【管轄路線】
路線名 運行系統 主なる経由地 車両数 移管元
綱島 綱島駅〜保木 荏田 11両 川崎
綱島駅〜王禅寺原子力研究所 元石川・上市が尾
新羽 綱島駅〜小机駅 新羽町 4両
新城 綱島駅〜新城駅 5両
子母口 溝の口駅〜綱島駅 子母口 9両
中山 綱島駅〜中山駅 勝田 1両
高田 日吉駅(高田循環)日吉駅 4両
日吉 日吉駅〜下田住宅 5両
加瀬 日吉駅〜南加瀬 1両
神奈川 五反田駅=横浜駅 8両 中延
日吉駅=南日吉団地 3両 (新設)
柿生駅=王禅寺原子力研究所 1両 (新設)
57両

    ■高津営業所開設
昭和37年10月20日開設
【管轄路線】
 渋谷〜溝の口線など6系統
【在籍車両】
 68両

m 路線関係
   ■路線新設
開設年月日 路線名 経路 所管
日吉駅〜菊名浦島ヶ丘〜横浜駅西口
桜新町〜世田ヶ谷五丁目〜小田急成城学園駅
昭和37年12月8日 綱島駅〜駒岡橋
昭和38年1月10日 溝の口駅〜中山駅
昭和38年1月21日 綱島駅〜(勝田循環)〜綱島駅
日吉駅〜蒲田駅
川崎駅西口〜(下平間)〜川崎駅東口
恩田〜長津田駅

   ■路線変更
変更年月日 路線名 変更前 変更後  所管
ヱビス線 渋谷〜ヱビス〜等々力〜川崎宮前 渋谷〜三軒茶屋〜二子玉川〜宮前(経路変更)
碑文谷線 目黒駅〜清水 目黒駅〜都立大学〜二子玉川園(路線延伸)
若林線 渋谷〜若林 渋谷〜若林〜世田谷区民会館(路線延伸)
子母口線 溝ノ口駅〜子母口 溝ノ口駅〜蟹ヶ谷(路線延伸)

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