東急バス研究室 　　　様々な角度から東急バスを検証 　TOP > 東急バス研究室　>　東急バストピックス　　過去のトピックス　〉　昭和３５年度　　　平成２１年５月３日更新    m 昭和３５年度 　　　　昭和35年度の出来事をまとめました。 m 新規車両購入 　　　■昭和３５年度上期新車 路線バス６２両、観光バス３両 　トヨタ　　DR10　２１両 　いすゞ　BA548　９両 　　　　　　BX521　２両 　ふそう　R470　９両　　観光AR480　２両 　民生　RF101S　１１両 　日野　BN30　１０両　　観光BD14　１両 新規路線用１５両、輸送強化用１７両、代替用３０両 　下丸子線延伸用　４両（昭和３５年６月１６日実施） 　日吉駅〜高田〜綱島駅開設用　２両（開設日不明） 　渋谷駅〜新町一丁目〜二子玉川園駅開設用　３両（昭和３５年６月２０日開設） 　五反田駅〜馬込〜横浜駅　３両（開設日不明） 　二子玉川園〜砧・狛江〜国領駅　　３両（開設日不明） m 路線関係 　 　　■新設路線 開設年月日 路線名 経路 所管 日吉駅〜高田〜綱島駅 昭和３５年６月２０日 渋谷駅〜新町一丁目〜二子玉川園駅 五反田駅〜馬込〜横浜駅 二子玉川園〜砧・狛江〜国領駅 　　　■路線変更 昭和３５年６月１６日　下丸子線　蒲田〜下丸子駅をガス橋経由武蔵小杉駅まで延長 　　<　TOP　　<　東急バス研究室に戻る　〈　過去トピックスに戻る